27 декабря 2010 года в Китае завершилось строительство самого длинного моста в мире над водой. Две команды, работавшие с разных берегов осуществили стыковку. Протяженность моста составила 42.5 км (26.4 мили). Мост Qingdao Haiwan Bridge почти на 5 км длиннее своего соперника из американского штата Луизина (мост-дамба через оз. Понтчартрейн, соединяющий Мандевилл и Метайри, шт. Луизиана, США, протянулся на 38 422 м. Строительство было завершено в 1969 г.).

Сооружение соединяет порт Циндао на востоке Китая с городом Хуандао. Мост, на строительство которого ушло всего 4 года, обошелся в 6,6 млрд. евро. По мосту, имеющему 5 200 колонн, пройдет 6-полосная дорога. По ней будет ежедневно проезжать свыше 30 тыс. автомобилей.

На строительство моста ушло 450 000 тонн стали, этого бы хватило на строительство почти 65 Эйфелевых башен (см. статью "Суперсооружения: Эйфелева башня (Париж)") - и 2,3 млн. кубических метров бетона.

Интересно, что сами жители Китая считают мост экономически нецелесообразным, поскольку мост сокращает расстояние между Циндао и Хуандао всего на 30 км (19 миль) т.е. экономит около 20 минут времени водителю автотранспорта.